Không chỉ ngẫu nhiên mà nhà sản xuất thiết kế cấu trúc bánh răng xoắn ốc hộp số motor giảm tốc tải nặng R -series, mà bởi vì đặc tính và cấu trúc của bánh răng xoắn ốc phù hợp với các ứng dụng cần lực truyền tải cao. 

Nhờ đặc tính và cấu trúc bánh răng xoắn ốc (helical gear), sự ăn khớp dần dần của các răng xoắn giảm thiểu tác động và tiếp xúc đột ngột giữa các răng bánh răng, dẫn đến giảm tiếng ồn và độ rung của motor. Ngoài ra, bề mặt bánh răng được mài giũa tỉ mỉ trong từng chi tiết tạo sự nhẵn mịn, điều này giúp giảm hệ số ma sát khi chuyển động liên tục, giúp motor hoạt động êm ái và ít tiếng ồn hơn.

- Với cấu trúc dạng bánh răng xoắn ốc. Răng của bánh răng được cắt theo một góc, tạo thành đường xoắn quanh chu vi của bánh răng. Thiết kế này cho phép các răng ăn khớp dần dần, dẫn đến hoạt động mượt mà và êm hơn.

- Các phần giữa răng có độ dày làm tăng diện tích tiếp xúc, dẫn đến phân bổ tải trọng tốt và khả năng chịu tải cao. Chức năng này có lợi trong các ứng dụng tải nặng đòi hỏi phải truyền tải và mô men xoắn lớn, cải thiện tiếng ồn của motor giảm tốc tải nặng giúp vận hành êm ái.

 

Xem thêm: Motor giảm tốc tải nặng chân đế R Series Wanshsin

                   Motor giảm tốc tải nặng R-S-K-F Wanshsin

Bạn quan tâm và tư vấn về motor giảm tốc tải nặng Wanshsin R-series, hãy liên hệ qua Hotline hoặc Email của Đại Kinh Bắc để được giải đáp thắc mắc và nhận phản hồi nhanh chóng. Xin cảm ơn bạn đã quan tâm đến thông báo này.