Sau một thời gian hoạt động, vòng bi trong motor điện cần được bơm dầu bôi trơn thay thế dầu cũ để giữ vòng bi hoạt động tốt nhất, hạn chế sinh nhiệt cao. Như các bạn đã biết để vòng bi hoạt động hiệu quả và bền bỉ, cần bơm lượng dầu bôi trơn thích hợp. Việc bơm dầu bôi trơn cũng hay gặp phải một số sai lầm như bơm dầu quá nhiều, quá ít, bôi trơn quá nhiều, quá thường xuyên, bơm dầu không thường xuyên, chọn sai loại dầu,... Việc bơm dầu quá nhiều hay quá ít đều có thể dẫn đến những vấn đề chẳng hạn như:

– Tăng ma sát: Khi bơm quá ít dầu, sẽ tạo ra ma sát lớn giữa vòng bi và trục cốt, gây ra mài mòn nhanh chóng, có thể dẫn đến hư hỏng vòng bi và gãy trục cốt.

– Tăng nhiệt độ: Thiếu dầu bôi trơn làm tăng ma sát dẫn đến tăng nhiệt độ, Việc tăng nhiệt độ quá cao có thể khiến motor hư hỏng hoặc chập cháy.

– Hư hỏng phớt chắn dầu: Phớt chắn dầu có nhiệm vụ ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập vào vòng bi. Tuy nhiên, nếu bơm quá nhiều dầu, dầu bôi trơn có thể tràn ra ngoài và làm hỏng phớt, dẫn đến bụi bẩn xâm nhập và gây hư hỏng vòng bi.

 

 

Vậy cần bơm bao nhiêu lượng dầu bôi trơn cho vòng bi?

Việc xác định và tính toán được lượng dầu bôi trơn cần bơm là rất quan trọng. Lượng dầu bôi trơn cần bơm được tính bằng cách áp dụng công thức kỹ thuật dựa vào một vài thông số trên motor.

Chia sẻ đến các bạn công thức cách tính lượng dầu cần bơm cho vòng bi motor điện: G=0.005xDxB (gam) 

Bạn quan tâm về Motor điện, bảo dưỡng motor hãy liên hệ ngay Hotline hoặc gửi Email của chúng tôi để được tư vấn và báo giá nhanh chóng, Các sản phẩm motor điện tại Đại Kinh Bắc chính hãng đảm bảo về chất lượng, giá cả cạnh tranh, tiết kiệm chi phí bảo trì bảo dưỡng và an toàn với người sử dụng.

Xem thêm : Các thương hiệu motor điện tại đây